Katharina:
Moin, ich bin Katharina. Ich trimme das Backstag und hoffe, dass wir ordentlich Wind haben  werden, damit viel zu tun ist und keine Langeweile aufkommt.  

Torben:
Moin, ich bin Torben. Ich nehme mir als Skipper das Recht raus zu steuern und freue mich am  Meisten auf die Kombination aus dem Adrenalin vom Regattasegeln und dem Flair der Côte  d'Azur in St. Tropez. 

Lasse:
Moin, ich bin Lasse und ich habe sehr Lust, die Cowes Week des Südens zu segeln. Ich kümmere  mich um den Großsegel-Trimm und ich freue mich Torben einen Knoten schneller und 10° höher  zu kurbeln. 

Anika:
Moinsen, 
Ich bin Anika und übernehme die Navigation an Bord. Ich freue mich darauf, den Spätsommer  nochmal richtig auszunutzen und mit der Störtebeker das erste mal Coastal Races zu fahren.  

Moritz:
Moin, ich bin Moritz und ich freue mich auf schnelle Rennen in Shorts. Damit das ganze noch  schneller wird, kümmere ich mich um den Vorsegel-Trimm. 

Okke:
Moin, ich bin Okke. Ich fahre Genua-Trimm und ich freue mich auf schnelle Rennen bei gutem  Wind und warmen Wetter. 

Caro:
Hallo, ich freue mich Taktik zu machen.
LG Caro (Anmerkung vom Autor: Sie ist Berlinerin) 

Hauke:
Moin, ich bin der Hauke und ich fahre die HVS Herbsttour/Regatta im Mittelmeer. Ich mache  "was" im Pit. Sommerliche Grüße an alle und meldet euch zum Grünkohlessen an! 

Janne:
Hallo, ich bin Janne. Ich habe die Downwind-Segelgarderobe fest im Griff und freue mich auf eine  schöne Woche mit spannenden Races. Mal schauen, was wir den Franzosen abverlangen  können. 

Adrian:
Ich bin Adrian und ich habe SUPER BOCK ® die Côte d'Azur auf der Regattabahn und an Land  kennenzulernen. Die meiste Action gibts auf dem Vorschiff, deshalb liebe ich meinen Arbeitsplatz. 

Fabian:
Moin, ich bin Fabi und ich koordiniere alle Manöver im Cockpit. Ich freue mich am meisten auf das  unbekannte Feld und die hochkarätigen Gegner. 

Merle:
Guten Tacho, ich bin Merle und um Wasser zu sparen, genieße ich zusammen mit Adrian die  warme Dusche auf dem Vorschiff. Am meisten Freue ich mich darauf, dass wir als HVS auch mal  auf einer Inshore Regatta so richtig Gas geben und das Potenzial des Bootes (und der Crew)  ausreizen können.