Die Crew um Johan Schultz hat in stockdunkler Nacht den alten Walfängerhafen Eden erreicht. Die Haspa Hamburg wurde super nett in Empfang genommen, und hatte mit drei anderen Yachten ihr eigenes Race Village mit vielen Besuchern.

Heute Vormittag (unserer Zeit heute Nacht) wurde das Rigg eingestellt und der Mast ist wieder gerade. Dazu hat die Crew Diesel und Wasser gebunkert und unter Deck das Schiff wieder trocken gelegt.

In den frühen Morgenstunden unserer Zeit hat die Crew den Hafen verlassen und ist jetzt unterwegs nach Hobart.

Der Bericht von Bord ist sehr erfreulich:

"Nachdem wir aus Eden ausliefen, haben wir Maritime Rescue Eden und JBW über unsere Pläne informiert. JBW ist das Radio Relay Vessel für die Regattaleitung.

Ursprünglicher Plan unsererseits war, im Tourenmode nach Hobart zu segeln und dort den Tracker an die Regattaleitung zu übergeben. Die Rückfrage, ob wir denn wieder mit ins Rennen wollen, hatten wir so nicht erwartet - aber ein Nein kommt natürlich auch nicht in Frage. Somit sind wir tatsächlich wieder dabei! Ein unglaublicher Motivationsschub hier an Bord.

Jetzt werden wir Details unseres Zwischenstopps an die Regattaleitung geben, die dann über Strafzeiten oder gar eine Vergütung für die Liegezeit entscheidet. Wie wir seit heute Mittag wissen, ist das mit den Line Honors eh nicht mehr drin.

Aktuell segeln wir mit vollem Groß und G5 bei moderater Welle und 15-20kn Wind an Cape Green vorbei.

Herzliche Grüße

die Crew"